La red de talleres subraya la importancia del mantenimiento preventivo para garantizar la seguridad vial frente a la reducción de la adherencia en el asfalto
La llegada de las primeras lluvias otoñales transforma las condiciones de las carreteras, convirtiendo superficies anteriormente seguras en terrenos deslizantes debido a la acumulación de residuos como aceite y polvo. First Stop, red especializada en mantenimiento integral del automóvil, ha recordado la relevancia de realizar una revisión técnica exhaustiva antes de que las precipitaciones se intensifiquen.
Según datos de la Dirección General de Tráfico, la conducción bajo condiciones de lluvia puede incrementar hasta en un 70 % la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico. Factores como la disminución de la visibilidad y la pérdida de tracción exigen que los componentes clave del vehículo operen con plena eficacia para asegurar la respuesta ante imprevistos.
«First Stop, red Premium paneuropea especializada en neumáticos y mantenimiento integral del automóvil, recuerda que una revisión profesional antes del cambio de estación permite anticiparse y afrontar los primeros episodios de lluvia con mayor seguridad», explica Jonathan López, director general de First Stop Southwest.
La compañía ha identificado ocho puntos críticos para la seguridad en mojado. En primer lugar, es esencial comprobar el dibujo de los neumáticos, cuya profundidad mínima legal es de 1,6 mm, así como verificar su presión en frío siguiendo las indicaciones del fabricante. «El neumático es el único punto de contacto entre el coche y la carretera. En los talleres First Stop comprobamos su presión, dibujo y desgaste para detectar a tiempo cualquier anomalía», señala Jonathan López.
Asimismo, los amortiguadores y el sistema de suspensión son fundamentales para evitar el balanceo y mantener la estabilidad, al igual que los frenos, cuyos discos y pastillas deben responder correctamente sin vibraciones ni recorridos anómalos del pedal. «Neumáticos, suspensión y frenos trabajan de forma coordinada y son esenciales para la seguridad. Un fallo en cualquiera de ellos puede comprometer la estabilidad del vehículo y aumentar la distancia de frenado, especialmente sobre mojado. Por eso recomendamos revisar el conjunto y actuar ante las primeras señales de desgaste: lo que parece un problema de una sola pieza puede tener su origen en otro elemento del vehículo», añade López.
La lista de revisión se completa con el estado de las escobillas limpiaparabrisas para garantizar la visibilidad, el sistema de iluminación para asegurar ser vistos por el resto de conductores, el correcto funcionamiento de la climatización y el filtro de habitáculo para evitar el vaho, y finalmente, la revisión de la batería y el sistema de arranque, que pueden verse afectados por el descenso de las temperaturas.
La red First Stop, promovida por Bridgestone, cerró 2025 con 607 talleres en la Península Ibérica tras la incorporación de 55 nuevos centros. Con presencia en 25 países y más de 2.000 puntos en Europa, la compañía reafirma su enfoque en la seguridad, la calidad y la sostenibilidad, siendo la primera red española en obtener la certificación TÜV SÜD MS CBS:2017 y el reconocimiento de la medalla de plata EcoVadis en 2025.
«El mantenimiento preventivo aporta margen para reaccionar y evita que una anomalía se descubra durante una frenada de emergencia. Nuestra red ofrece al conductor la proximidad y la especialización técnica necesarias para preparar el vehículo ante el otoño», concluye Jonathan López.
