{"id":27241,"date":"2026-03-06T15:04:37","date_gmt":"2026-03-06T15:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/schaeffler-presenta-resultados-solidos-para-2025\/"},"modified":"2026-03-06T15:04:37","modified_gmt":"2026-03-06T15:04:37","slug":"schaeffler-presenta-resultados-solidos-para-2025","status":"publish","type":"noticia-corporativa","link":"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/schaeffler-presenta-resultados-solidos-para-2025\/","title":{"rendered":"Schaeffler presenta resultados s\u00f3lidos para 2025"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1337325.jpg\" target=\"_blank\" class=\"fotonota\" rel=\"noopener\"> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1337325.jpg\" style=\"max-width:600px;\" border=\"0\" class=\"postImage\" alt=\"\"><\/a><\/p>\n<p>Volumen de negocios estable de 23.500 millones de euros comparado con el ejercicio anterior. EBIT antes de efectos especiales mejorado con 936 millones de euros (ejercicio anterior proforma 2024: 842 millones de euros) Margen EBIT antes de efectos especiales de un 4,0 %, superior al del ejercicio anterior (ejercicio anterior proforma 2024: 3,5 %). Se han identificado nuevos \u00e1mbitos de crecimiento: el enfoque est\u00e1 en la rob\u00f3tica humanoide y el negocio de defensa<\/p>\n<p><\/p>\n<p>El Grupo Schaeffler ha presentado hoy los resultados de 2025. El volumen de negocios del per\u00edodo del informe se ha reducido ligeramente y ha disminuido un 0,6\u00a0% hasta los 23.492 millones de euros (ejercicio anterior proforma: 24.313 millones de euros), comparado desde una perspectiva proforma[1] y a tipo de cambio constante.<\/p>\n<p>Mientras que el volumen de negocios en las regiones Americas y Asia\/Pac\u00edfico ha aumentado un 2,4\u00a0% y un 5,1\u00a0% con respecto al nivel del ejercicio anterior, comparado desde una perspectiva proforma y a tipo de cambio constante, el volumen de negocios en las regiones Europa y Greater China ha sido un 2,3\u00a0% y un 4,2\u00a0% inferior al ejercicio anterior, en t\u00e9rminos proforma y a tipo de cambio constante.<\/p>\n<p>Schaeffler AG ha generado unos beneficios antes de los resultados financieros, intereses e impuestos (EBIT) y efectos especiales de 936 millones de euros durante el per\u00edodo del informe (ejercicio anterior proforma: 842 millones de euros). Esto representa un margen EBIT antes de efectos especiales del 4,0 % (ejercicio anterior proforma: 3,5 %). El cash flow disponible del Grupo Schaeffler antes de las entradas y salidas de fondos para actividades de fusiones y adquisiciones ha ascendido a 266 millones de euros (ejercicio anterior proforma: -694 millones de euros[2]) y superado las previsiones mejoradas del 28 de octubre de 2025 [de 0 a 200 millones de euros].<\/p>\n<p><strong>\u00abEn un entorno exigente, el Grupo Schaeffler continu\u00f3 con \u00e9xito su transformaci\u00f3n hasta convertirse en la Motion Technology Company l\u00edder en todo el mundo con sus cuatro divisiones orientadas a productos y ocho familias de productos. Avanzamos a buen ritmo en nuestro negocio principal. Esto se aplica espec\u00edficamente a nuestra divisi\u00f3n E-Mobility, donde crecimos m\u00e1s r\u00e1pido que la media. Adem\u00e1s, accedemos gradualmente a nuevas \u00e1reas de crecimiento en la rob\u00f3tica humanoide y la defensa con el objetivo estrat\u00e9gico de generar hasta un 10 % de nuestro volumen de negocios a partir de estas nuevas \u00e1reas de crecimiento para 2035. Vamos adelantados con respecto al plan en la ejecuci\u00f3n de nuestro programa de mejora de los resultados anunciado en 2024. Bas\u00e1ndonos en un s\u00f3lido cash flow disponible, queremos compartir el \u00e9xito del Grupo Schaeffler con nuestros accionistas pagando un dividendo de 0,30 euros\u00bb, ha dicho Klaus Rosenfeld, CEO de Schaeffler AG.<\/strong><\/p>\n<p><strong>E-Mobility: rendimiento superior en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00eda <\/strong><br \/>\nEl volumen de negocios de la divisi\u00f3n E-Mobility ha aumentado un 7,0 % en 2025, comparado desde una perspectiva proforma y a tipo de cambio constante, hasta 5.015 millones de euros (ejercicio anterior proforma: 4.816 millones de euros). Este crecimiento se ha visto potenciado, sobre todo, por la aceleraci\u00f3n de la producci\u00f3n, que se debe en parte a la creciente fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El volumen de negocios se ha incrementado en casi todas las regiones. Con un aumento del 22,5 %, la regi\u00f3n Asia\/Pac\u00edfico ha generado el mayor crecimiento del volumen de negocios, comparado desde una perspectiva proforma y a tipo de cambio constante.<\/p>\n<p>El EBIT de la divisi\u00f3n E-Mobility antes de efectos especiales para 2025 ha ascendido a -805\u00a0millones de euros (ejercicio anterior proforma: -1.066\u00a0millones de euros). El crecimiento del volumen ha mejorado el margen EBIT antes de efectos especiales a un -16,0 % (ejercicio anterior proforma: -22,1\u00a0%).<\/p>\n<p>La cartera de pedidos para 2025 se ha situado en 15.500 millones de euros incluyendo todos los tipos de accionamiento, entre los que se incluyen 2.000 millones de euros relativos a veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00eda y 8.800 millones de euros relativos a veh\u00edculos h\u00edbridos.<\/p>\n<p><strong>Powertrain &amp; Chassis: un margen EBIT antes de efectos especiales del 10,5\u00a0%<\/strong><br \/>\nEl volumen de negocios de la divisi\u00f3n Powertrain &amp; Chassis para 2025 ha descendido un 5,2 %, comparado desde una perspectiva proforma y a tipo de cambio constante, hasta 8.900 millones de euros (ejercicio anterior proforma: 9.656 millones de euros). El impulsor principal ha sido la d\u00e9bil demanda de los fabricantes occidentales implantados en la regi\u00f3n de Europa, lo cual era previsible. La racionalizaci\u00f3n estrat\u00e9gica del portafolio ha tenido un impacto adicional.<\/p>\n<p>El EBIT antes de efectos especiales de la divisi\u00f3n del per\u00edodo del informe ha ascendido a 933 millones de euros (ejercicio anterior proforma: 1.101 millones de euros). Esto representa un margen EBIT antes de efectos especiales del 10,5 % (ejercicio anterior proforma: 11,4 %). Uno de los factores que explican este descenso ha sido la tendencia negativa en los vol\u00famenes, que se ha visto parcialmente compensada por el s\u00f3lido rendimiento operativo y los efectos puntuales favorables.<\/p>\n<p><strong>Vehicle Lifetime Solutions: margen EBIT en el alto nivel del ejercicio anterior<\/strong><br \/>\nEl volumen de negocios de la divisi\u00f3n Vehicle Lifetime Solutions del per\u00edodo del informe ha aumentado un 5,0 %, comparado desde una perspectiva proforma y a tipo de cambio constante, hasta 3.038 millones de euros (ejercicio anterior proforma: 2.961 millones de euros.<\/p>\n<p>El EBIT antes de efectos especiales del per\u00edodo del informe ha ascendido a 450 millones de euros (ejercicio anterior proforma: 440 millones de euros). El margen EBIT antes de efectos especiales del 14,8 % se ha mantenido estable con respecto al ejercicio anterior, si se compara en t\u00e9rminos proforma (ejercicio anterior proforma: 14,8 %), con un impacto negativo de la combinaci\u00f3n del volumen de negocios y las p\u00e9rdidas por tipo de cambio que se ha visto compensado por el impacto favorable de los vol\u00famenes y los precios de venta.<\/p>\n<p><strong>Bearings &amp; Industrial Solutions: aumento considerable del EBIT<\/strong><br \/>\nEn la divisi\u00f3n Bearings &amp; Industrial Solutions, el volumen de negocios ha aumentado ligeramente en 2025, increment\u00e1ndose un 0,7 % comparado desde una perspectiva proforma y a tipo de cambio constante, hasta 6.368 millones de euros (ejercicio anterior proforma: 6.525 millones de euros), apoyado principalmente por las tendencias favorables dentro del sector de energ\u00eda e\u00f3lica y la unidad de negocio Aerospace Bearings. Todas las regiones han aumentado ligeramente el volumen de negocios en el per\u00edodo del informe, comparado desde una perspectiva proforma y a tipo de cambio constante.<\/p>\n<p>El EBIT antes de efectos especiales ha ascendido a 475 millones de euros en el mismo per\u00edodo (ejercicio anterior proforma: 435 millones de euros). Esto representa un margen EBIT antes de efectos especiales del 7,5\u00a0% (ejercicio anterior proforma: 6,7\u00a0%). El margen EBIT antes de efectos especiales ha aumentado, comparado desde una perspectiva proforma, principalmente gracias a una mejora del rendimiento operativo, sobre todo en las plantas de producci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Nuevos \u00e1mbitos de crecimiento: el enfoque en la rob\u00f3tica humanoide y el negocio de defensa <\/strong><br \/>\nLos \u00e1mbitos de crecimiento y los campos orientados al futuro del Grupo Schaeffler m\u00e1s all\u00e1 del negocio principal se han combinado en la divisi\u00f3n Otros desde 2025, y se accede a ellos de forma gradual y con un objetivo estrat\u00e9gico claro. Las unidades de negocio se gestionan como unidades independientes, similares a las empresas emergentes, a fin de permitir su desarrollo flexible e innovador, utilizar \u00f3ptimamente los requisitos espec\u00edficos de cada \u00e1mbito de crecimiento concreto y acceder a nuevas oportunidades de crecimiento con la mayor rapidez y eficiencia posibles. En este contexto, Schaeffler aprovecha sus d\u00e9cadas de excelencia en la fabricaci\u00f3n y sus conocimientos de industrializaci\u00f3n para ampliar el portafolio de productos existente a fin de incluir nuevos \u00e1mbitos prometedores.<\/p>\n<p>Para 2035, Schaeffler quiere generar hasta un diez por ciento de su volumen de negocios a partir de nuevas actividades de alto potencial, como los \u00e1mbitos de la rob\u00f3tica humanoide y la defensa. Este objetivo se basa en el portafolio de productos ampliado que se divide en ocho familias de producto e incluye todos los aspectos del movimiento. En los \u00e1mbitos de crecimiento antes indicados, la empresa ha anunciado recientemente alianzas con empresas prestigiosas, entre ellas cuatro fabricantes de robots humanoides (Agility Robotics, Neura Robotics, Humanoid, Leju Robotics) y la empresa alemana de defensa Helsing.<\/p>\n<p><strong>Cash flow disponible: considerablemente superior al nivel del ejercicio anterior<\/strong><br \/>\nEl cash flow disponible antes de las entradas y salidas de fondos para las actividades de fusiones y adquisiciones en 2025 ha sido de 266 millones de euros (ejercicio anterior proforma: -694 millones de euros), por encima del rango de las previsiones mejoradas del 28 de octubre de 2025 [de 0 a 200\u00a0millones de euros]. El cash flow disponible antes de las entradas y salidas de fondos para las actividades de fusiones y adquisiciones se ha visto afectado por los pagos \u00fanicos relacionados con la reestructuraci\u00f3n e integraci\u00f3n por valor de 242 millones de euros.<\/p>\n<p>Los impulsores principales de esta tendencia positiva han sido la rentabilidad mejorada, una gesti\u00f3n rigurosa del capital circulante y una pol\u00edtica de inversiones prudente en general. Las inversiones realizadas en inmovilizado material y bienes inmateriales (Capex) para 2025 han ascendido a 974 millones de euros (ejercicio anterior proforma: 1.460 millones de euros).<\/p>\n<p>\u00abNuestro objetivo consiste en aumentar continuamente la rentabilidad y, por consiguiente, el cash flow disponible. En 2025, pudimos conseguir importantes hitos pese al entorno exigente. Los avances en la integraci\u00f3n y la mejora del rendimiento operativo, junto con una estrategia de inversi\u00f3n disciplinada, han sido los impulsores principales de este desarrollo\u00bb, ha dicho Christophe Hannequin, CFO de Schaeffler AG.<\/p>\n<p>A 31 de diciembre de 2025, la deuda financiera neta del Grupo Schaeffler se ha situado en 4.915\u00a0millones de euros (31 de diciembre de 2024: 4.834 millones de euros). La relaci\u00f3n entre la deuda financiera neta y el EBITDA antes de efectos especiales ha sido de 2,1 en esa misma fecha (31 de diciembre de 2024: 2,5). La relaci\u00f3n entre las deudas financieras netas y los fondos propios (ratio Gearing) fue del 160,9 %. A 31 de diciembre de 2025, el total de activos del Grupo Schaeffler ha ascendido a 21.028 millones de euros (31 de diciembre de 2024: 21.370 millones de euros). En la misma fecha, la empresa ten\u00eda una plantilla de 110.753 empleados en todo el mundo (31 de diciembre de 2024: 115.055 empleados).<\/p>\n<p><strong>Las p\u00e9rdidas netas atribuibles a los accionistas de la casa matriz para 2025 han sido de 424 millones de euros y se han visto afectadas negativamente por 572 millones de euros en partidas especiales derivadas en parte de los costes de reestructuraci\u00f3n y amortizaciones de software. <\/strong>Los dividendos por acci\u00f3n ordinaria han sido de -0,45 euros. <strong>Antes de efectos especiales, los ingresos netos atribuibles a los accionistas de la casa matriz han sido de 148 millones de euros. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Dividendo propuesto: 0,30 euros por acci\u00f3n ordinaria<\/strong><br \/>\nEl Comit\u00e9 de Direcci\u00f3n y la Junta de Supervisi\u00f3n quieren proponer a la Junta General anual un dividendo de 0,30 euros por acci\u00f3n ordinaria, para que los accionistas puedan participar adecuadamente en los resultados de la empresa obtenidos en 2025.<\/p>\n<p><strong>Perspectivas: previsiones conservadoras para 2026<\/strong><br \/>\nEl Grupo Schaeffler prev\u00e9 para 2026 un volumen de negocios dentro de un rango de aproximadamente 22.500 a 24.500 millones de euros. Esto representa un crecimiento del volumen de negocios a tipo de cambio constante del -4,3 al 4,3 %. Al mismo tiempo, la empresa espera generar un margen EBIT antes de efectos especiales del 3,5 al 5,5 % en 2026. Se espera un cash flow disponible antes de las entradas y salidas de fondos para las actividades de fusiones y adquisiciones de entre 100 y 300 millones de euros incluyendo importantes salidas relacionadas con las actividades de reestructuraci\u00f3n e integraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para su divisi\u00f3n E-Mobility, el Grupo espera un volumen de negocio en 2026 dentro de un rango de aproximadamente 5.200 a 5.800 millones de euros, lo que equivale a un crecimiento del volumen de negocios a tipo de cambio constante del 4,0 al 16,0 %. Se espera que el margen EBIT antes de efectos especiales ascienda a un valor entre -15,0 y -13,0 %.<\/p>\n<p>Para la divisi\u00f3n Powertrain &amp; Chassis, el Grupo Schaeffler prev\u00e9 un volumen de negocios dentro de un rango de aproximadamente 8.000 a 8.600 millones de euros, lo que representa un crecimiento del volumen de negocios a tipo de cambio constante dentro de un rango de -10,1 a -3,4 %, mientras se espera un margen EBIT antes de efectos especiales entre el 10,0 y el 12,0 %.<\/p>\n<p>Para la divisi\u00f3n Vehicle Lifetime Solutions, el Grupo prev\u00e9 un volumen de negocios en 2026 dentro de un rango de aproximadamente 3.100 a 3.300 millones de euros. Esto equivale a un crecimiento de volumen de negocios de 3,3 a 10,0 %. Asimismo, se espera que el margen EBIT antes de efectos especiales de la divisi\u00f3n se sit\u00fae entre el 13,5 y el 15,5 %.<\/p>\n<p>Para la divisi\u00f3n Bearings &amp; Industrial Solutions, se prev\u00e9 un volumen de negocios en 2026 dentro de un rango de aproximadamente 6.200 a 6.700 millones de euros, lo que representa un crecimiento del volumen de negocios a tipo de cambio constante del -3,1 al 4,7 %, y un margen EBIT antes de efectos especiales del 7,0 al 9,0 %.<\/p>\n<p><em><strong>Afirmaciones y previsiones que hacen referencia al futuro<\/strong><br \/>\nDeterminadas declaraciones de este comunicado de prensa son afirmaciones orientadas al futuro. De acuerdo con su naturaleza, las afirmaciones enfocadas hacia el futuro suelen implicar una serie de riesgos, incertidumbres y suposiciones que pueden conducir a que los resultados o las evoluciones reales var\u00eden considerablemente de las previsiones expresadas. Estos riesgos, incertidumbres y suposiciones pueden incidir negativamente en el resultado y las consecuencias financieras de los planes y desarrollos aqu\u00ed descritos. No existe ninguna obligaci\u00f3n de publicar actualizaciones o revisiones de las previsiones aqu\u00ed expresadas debido a nueva informaci\u00f3n, desarrollos futuros u otros motivos. El destinatario del presente comunicado no deber\u00eda confiar de manera desmesurada en unas afirmaciones orientadas al futuro que reflejen exclusivamente la situaci\u00f3n en la fecha del comunicado. Las afirmaciones incluidas en el presente comunicado sobre las tendencias o los desarrollos del pasado no deber\u00edan considerarse un augurio de que dichas tendencias o desarrollos se mantendr\u00e1n tambi\u00e9n en el futuro. La advertencia antes expresada tambi\u00e9n deber\u00e1 considerarse en relaci\u00f3n con cualquier declaraci\u00f3n escrita o verbal que Schaeffler, o las personas que act\u00faen en su nombre, hayan efectuado.<\/em><\/p>\n<p><em>[1] Los importes comparativos proforma se basan en el supuesto de que Vitesco se adquiri\u00f3 el 1 de enero de 2024, por lo que se incluye \u00edntegramente en las cifras del ejercicio anterior. V\u00e9ase la p\u00e1gina i41 del balance anual 2025 para obtener informaci\u00f3n m\u00e1s detallada. Los importes proforma indicados de 2024 y la informaci\u00f3n relacionada no se sometieron a la auditor\u00eda de los estados financieros.<\/em><\/p>\n<p><em>[2] Incluye pagos \u00fanicos de Vitesco relacionados con el negocio de Contract Manufactoring, impulsados principalmente por ajustes en las condiciones de pago.<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":27242,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Schaeffler presenta resultados s\u00f3lidos para 2025 - Blog Club del Emprendimiento<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/schaeffler-presenta-resultados-solidos-para-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Schaeffler presenta resultados s\u00f3lidos para 2025 - 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