{"id":25441,"date":"2026-01-14T11:00:31","date_gmt":"2026-01-14T11:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/las-baterias-de-los-ve-presentan-una-degradacion-media-anual-del-23-dependiendo-del-patron-de-carga\/"},"modified":"2026-01-14T11:00:31","modified_gmt":"2026-01-14T11:00:31","slug":"las-baterias-de-los-ve-presentan-una-degradacion-media-anual-del-23-dependiendo-del-patron-de-carga","status":"publish","type":"noticia-corporativa","link":"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/las-baterias-de-los-ve-presentan-una-degradacion-media-anual-del-23-dependiendo-del-patron-de-carga\/","title":{"rendered":"Las bater\u00edas de los VE presentan una degradaci\u00f3n media anual del 2,3 % dependiendo del patr\u00f3n de carga"},"content":{"rendered":"
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Un an\u00e1lisis de Geotab revela que la potencia de carga es actualmente el factor operativo con mayor influencia en la salud de la bater\u00eda de los VE<\/p>\n

<\/p>\n

Los datos actualizados sobre el rendimiento de las bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) de Geotab, l\u00edder mundial en soluciones de veh\u00edculos conectados y gesti\u00f3n de activos, muestran que\u00a0los VE contin\u00faan ofreciendo un rendimiento s\u00f3lido a lo largo de su vida operativa, incluso a medida que el uso de la carga r\u00e1pida se vuelve m\u00e1s habitual.<\/strong><\/p>\n

En su\u00a0estudio actualizado<\/a>\u00a0sobre la salud de las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, Geotab analiz\u00f3 datos reales de m\u00e1s de 22.700 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de 21 marcas y modelos, a partir de varios a\u00f1os de informaci\u00f3n telem\u00e1tica agregada. El nuevo an\u00e1lisis sit\u00faa la degradaci\u00f3n media anual de la bater\u00eda en un 2,3 %, frente al 1,8 % observado en los\u00a0datos de Geotab de 2024.<\/p>\n

Este aumento refleja cambios en la forma en que se utilizan los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, especialmente una mayor dependencia de la carga r\u00e1pida en corriente continua de alta potencia. La vida \u00fatil de las bater\u00edas es una preocupaci\u00f3n tanto para los conductores particulares como para los gestores de flotas, especialmente a medida que la adopci\u00f3n de los VE se acelera en flotas comerciales y del sector p\u00fablico.\u00a0Comprender c\u00f3mo envejecen las bater\u00edas en funci\u00f3n de la carga, el clima y los patrones\u00a0<\/strong>de uso permite a los operadores gestionar mejor el rendimiento, proteger la salud de la bater\u00eda y tomar decisiones m\u00e1s informadas sobre la asignaci\u00f3n de veh\u00edculos y las estrategias de recarga a lo largo de su ciclo de vida.<\/p>\n

\u00abLa salud de las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sigue siendo s\u00f3lida, incluso a medida que los veh\u00edculos se cargan m\u00e1s r\u00e1pido y se utilizan de forma m\u00e1s intensiva\u00bb afirma\u00a0Iv\u00e1n Lequerica, vicepresidente de EMEA en Geotab<\/strong>. \u00abNuestros \u00faltimos datos muestran que las bater\u00edas siguen superando con creces los ciclos de sustituci\u00f3n previstos por la mayor\u00eda de las flotas. Lo que ha cambiado es que el comportamiento de carga tiene ahora un papel mucho m\u00e1s relevante en la velocidad a la que envejecen las bater\u00edas, lo que ofrece a los operadores la oportunidad de gestionar el riesgo a largo plazo mediante estrategias de carga inteligente\u00bb.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es la degradaci\u00f3n de la bater\u00eda?<\/strong>
\nLa degradaci\u00f3n de la bater\u00eda es un proceso natural que reduce con el tiempo la cantidad de energ\u00eda que una bater\u00eda puede almacenar.<\/p>\n

El estado de la bater\u00eda se mide mediante el estado de salud (State of Health, SOH). Las bater\u00edas comienzan su vida \u00fatil con un 100 % de SOH y se degradan de forma progresiva. Por ejemplo, una bater\u00eda de 60 kWh con un SOH del 80 % se comporta, en la pr\u00e1ctica, como una bater\u00eda de 48 kWh.<\/p>\n

Los datos de Geotab muestran que, aunque las tasas de degradaci\u00f3n var\u00edan en funci\u00f3n del modelo, el comportamiento de carga y los patrones de uso, la mayor\u00eda de las bater\u00edas modernas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos siguen siendo plenamente aptas para su uso mucho m\u00e1s all\u00e1 de los plazos habituales de propiedad y renovaci\u00f3n de flotas.<\/p>\n

La potencia de carga, el factor dominante<\/strong>
\nEl an\u00e1lisis revela que la potencia de carga es actualmente el factor operativo con mayor influencia en la salud de la bater\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los veh\u00edculos que recurren de forma intensiva a la carga r\u00e1pida en corriente continua por encima de 100 kW experimentan una degradaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida, con una media de hasta el 3,0 % anual, frente a aproximadamente el 1,5 % de aquellos que utilizan principalmente carga en corriente alterna (AC) o de menor potencia.<\/p>\n

Otros factores, como el clima, muestran un impacto independiente menor. Los veh\u00edculos que operan en regiones m\u00e1s c\u00e1lidas presentan una degradaci\u00f3n alrededor de un 0,4 % superior al a\u00f1o en comparaci\u00f3n con aquellos que circulan en climas templados.<\/p>\n

Menos necesidad de reglas estrictas de carga<\/strong>
\nLos datos tambi\u00e9n cuestionan la necesidad de aplicar reglas muy estrictas en la carga diaria. Los veh\u00edculos que utilizan habitualmente un rango m\u00e1s amplio del porcentaje de bater\u00eda, no muestran una degradaci\u00f3n significativamente mayor, salvo en los casos en los que pasan periodos prolongados y recurrentes cerca del nivel de carga m\u00e1ximo o m\u00ednimo.<\/p>\n

Los veh\u00edculos con un uso m\u00e1s intensivo presentan una degradaci\u00f3n ligeramente superior, con un incremento de alrededor del 0,8 % anual respecto al grupo de menor uso. Sin embargo, este impacto resulta asumible frente a los beneficios operativos y econ\u00f3micos derivados de mantener los veh\u00edculos en servicio. Para muchas flotas, estas mejoras en productividad se traducen directamente en un menor coste por kil\u00f3metro a lo largo de la vida \u00fatil del veh\u00edculo.<\/p>\n

\u00abPara las flotas, la clave est\u00e1 en el equilibrio\u00bb, a\u00f1ade Lequerica. \u00abUtilizar la menor potencia de carga que permita cubrir las necesidades operativas puede marcar una diferencia medible en la salud de la bater\u00eda a largo plazo, sin limitar la disponibilidad de los veh\u00edculos\u00bb.<\/p>\n

La importancia de los datos sobre la bater\u00eda<\/strong>
\nDisponer de informaci\u00f3n precisa sobre el estado de salud de la bater\u00eda, posible gracias a datos telem\u00e1ticos completos, es clave para sacar el m\u00e1ximo partido a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los insights <\/em>basados en datos telem\u00e1ticos, disponibles en el informe de Geotab sobre la salud de las bater\u00edas de los VE, permiten a las flotas conocer la capacidad real de sus bater\u00edas, entender su ritmo de degradaci\u00f3n y maximizar su valor a lo largo de todo el ciclo de vida del veh\u00edculo.<\/p>\n

Sobre Geotab<\/strong>
\nGeotab Inc. y sus afiliados (\u00abGeotab\u00bb) es l\u00edder mundial en soluciones para veh\u00edculos conectados y activos, maximizando la eficiencia y gesti\u00f3n de las flotas. Aprovecha el an\u00e1lisis de datos avanzado y la inteligencia artificial para transformar el rendimiento, la seguridad y la sostenibilidad de la flota, reduciendo los costes e impulsando la eficiencia. Con la ayuda de equipos expertos en ciencia de datos y de ingenier\u00eda, da servicio a m\u00e1s de 55.000 clientes a nivel mundial, procesa 80 mil millones de puntos de datos al d\u00eda de m\u00e1s de 5 millones de suscripciones de veh\u00edculos. Empresas del Fortune 500, flotas de tama\u00f1o mediano y las flotas m\u00e1s grandes del sector p\u00fablico \u2014incluyendo las del gobierno federal de EE. UU.\u2014 conf\u00edan en Geotab. Tiene\u00a0un compromiso con la seguridad y la privacidad de los datos, ha\u00a0recibido las autorizaciones FIPS 140-3 y FedRAMP. Su\u00a0plataforma abierta, el ecosistema de partners<\/em> de renombre y el marketplace<\/em> ofrecen cientos de soluciones de terceros preparadas para las flotas. Este a\u00f1o, est\u00e1\u00a0celebrando 25 a\u00f1os de innovaci\u00f3n. M\u00e1s informaci\u00f3n en\u00a0www.geotab.com\/es, en\u00a0LinkedIn<\/a>\u00a0y en su\u00a0blog<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":25442,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"acf":[],"yoast_head":"\nLas bater\u00edas de los VE presentan una degradaci\u00f3n media anual del 2,3 % dependiendo del patr\u00f3n de carga - Blog Club del Emprendimiento<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/las-baterias-de-los-ve-presentan-una-degradacion-media-anual-del-23-dependiendo-del-patron-de-carga\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Las bater\u00edas de los VE presentan una degradaci\u00f3n media anual del 2,3 % dependiendo del patr\u00f3n de carga - Blog Club del Emprendimiento\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Un an\u00e1lisis de Geotab revela que la potencia de carga es actualmente el factor…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/las-baterias-de-los-ve-presentan-una-degradacion-media-anual-del-23-dependiendo-del-patron-de-carga\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog Club del Emprendimiento\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1269075-1768380260677.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/las-baterias-de-los-ve-presentan-una-degradacion-media-anual-del-23-dependiendo-del-patron-de-carga\/\",\"url\":\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/las-baterias-de-los-ve-presentan-una-degradacion-media-anual-del-23-dependiendo-del-patron-de-carga\/\",\"name\":\"Las bater\u00edas de los VE presentan una degradaci\u00f3n media anual del 2,3 % dependiendo del patr\u00f3n de carga - 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