{"id":25437,"date":"2026-01-14T10:04:40","date_gmt":"2026-01-14T10:04:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/mas-del-20-de-vehiculos-100-electricos-vendidos-en-espana-son-chinos\/"},"modified":"2026-01-14T10:04:40","modified_gmt":"2026-01-14T10:04:40","slug":"mas-del-20-de-vehiculos-100-electricos-vendidos-en-espana-son-chinos","status":"publish","type":"noticia-corporativa","link":"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/mas-del-20-de-vehiculos-100-electricos-vendidos-en-espana-son-chinos\/","title":{"rendered":"M\u00e1s del 20% de veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos vendidos en Espa\u00f1a son chinos"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Zunder_BYD_Vallecas_1_1.png\" target=\"_blank\" class=\"fotonota\" rel=\"noopener\"> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Zunder_BYD_Vallecas_1_1.png\" style=\"max-width:600px;\" border=\"0\" class=\"postImage\" alt=\"\"><\/a><\/p>\n<p>Seg\u00fan el Observatorio de Movilidad El\u00e9ctrica de Zunder, BYD se sit\u00faa en segundo puesto en venta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a poca distancia de Tesla<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Zunder, operador l\u00edder en carga ultrarr\u00e1pida en el sur de Europa, presenta su Observatorio de Movilidad El\u00e9ctrica 2026, un informe que analiza el cierre de 2025 en Espa\u00f1a y las principales tendencias que definir\u00e1n la evoluci\u00f3n del veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico (BEV) en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el estudio, 2025 ha sido un a\u00f1o de consolidaci\u00f3n estructural. El veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico deja atr\u00e1s una etapa de crecimiento irregular y empieza a comportarse como un mercado m\u00e1s estable, con menor estacionalidad y una base de demanda m\u00e1s s\u00f3lida. El ejercicio se cierra con una cuota del veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico del 8,4% y 109.656 matriculaciones, situ\u00e1ndolo a tan solo 1,2 puntos porcentuales del h\u00edbrido enchufable. Este avance se produce en un contexto en el que el mercado sigue dominado por la combusti\u00f3n (45,3%) y el h\u00edbrido convencional (36,7%), pero en el que el veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico gana peso real y sostenido dentro del mercado total. El an\u00e1lisis de 2025 refleja un cambio claro en el patr\u00f3n de demanda. Se ha registrado un fuerte crecimiento en el primer semestre y una estacionalidad veraniega m\u00e1s contenida, seguida de una recuperaci\u00f3n s\u00f3lida desde septiembre y m\u00e1ximos hist\u00f3ricos en el cuarto trimestre. En concreto, el veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico ha pasado de 5.493 matriculaciones en enero a 11.921 en diciembre, con un pico adicional en junio (11.892) y una ca\u00edda estival en agosto (7.523) antes del repunte en septiembre (10.873).<\/p>\n<p><strong>Liderazgo y concentraci\u00f3n de marca: China gana peso en el mercado el\u00e9ctrico espa\u00f1ol<\/strong><br \/>\nEl Observatorio de Movilidad 2026 de Zunder constata que el mercado del veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a avanza hacia una fase de mayor concentraci\u00f3n en la parte alta. En 2025, Tesla y BYD lideran las matriculaciones con 17.345 y 15.864 unidades respectivamente, sumando 33.209 veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos. En conjunto, casi tres de cada diez veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos matriculados en Espa\u00f1a corresponden a estas dos marcas, una se\u00f1al clara de consolidaci\u00f3n del liderazgo en el segmento. Junto a este duopolio, el Observatorio identifica un segundo nivel de crecimiento impulsado por modelos de veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos de origen chino, que ganan peso de forma progresiva en el mercado el\u00e9ctrico espa\u00f1ol. Con estos datos, a la cabeza se sit\u00faa tesla con dos modelos, seguido por KIA, Renault y BYD. Situando en el top 10 a cuatro modelos chinos (todos BYD), la Coreana KIA, Toyota de Jap\u00f3n y solo dos europeos, Renault y Citroen (puestos 4 y 10 respectivamente).<\/p>\n<p>El Observatorio confirma, adem\u00e1s, que la adopci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico tiene un marcado car\u00e1cter metropolitano y se concentra en los tramos de renta m\u00e1s alta, con un liderazgo claro de los grandes polos urbanos. A nivel territorial, destaca Madrid (512.673), seguida de Barcelona (114.591) y Valencia (76.697), con presencia relevante tambi\u00e9n de Alicante (67.607) y M\u00e1laga (40.669).<\/p>\n<p><strong>La infraestructura empieza a acompa\u00f1ar al mercado<\/strong><br \/>\nEl crecimiento del veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico en 2025 ha venido acompa\u00f1ado por avances relevantes en infraestructura de recarga. Seg\u00fan los \u00faltimos datos publicados por AEDIVE, Espa\u00f1a cerr\u00f3 el a\u00f1o con 50.000 puntos de recarga de acceso p\u00fablico operativos, un 10,2% m\u00e1s que en 2024. El Observatorio subraya, adem\u00e1s, la evoluci\u00f3n cualitativa de la red, con un aumento significativo de los puntos de alta potencia y ultrarr\u00e1pida, fundamentales para sostener el uso del veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico tanto en entorno urbano como en larga distancia. En este contexto, Zunder cerr\u00f3 2025 con m\u00e1s de 1.300 puntos de carga ultrarr\u00e1pida operativos, consolidando una de las redes de alta potencia m\u00e1s extensas del sur de Europa. Este despliegue, centrado en corredores estrat\u00e9gicos y grandes ejes de movilidad, refuerza la capacidad de la infraestructura para acompa\u00f1ar el crecimiento real del mercado el\u00e9ctrico y contribuye a reducir una de las principales barreras percibidas por los conductores.2026\u20132027, del 10% al 15% de adopci\u00f3n.<\/p>\n<p>Con los datos de 2025 como base, el Observatorio de Zunder proyecta que el mercado del 100% el\u00e9ctrico superar\u00e1 en 2026 el 10% de cuota, con aproximadamente 144.700 matriculaciones (un crecimiento interanual del 32%), y que en 2027 podr\u00eda alcanzar las 185.200 unidades y una cuota cercana al 14\u201315%. Este crecimiento marcar\u00eda la entrada del BEV en una fase de adopci\u00f3n m\u00e1s amplia, en la que el mercado empieza a extenderse m\u00e1s all\u00e1 de los early adopters y de los grandes n\u00facleos urbanos, aunque todav\u00eda con importantes retos por delante.<\/p>\n<p>Para Daniel P\u00e9rez, CEO y Cofundador de Zunder: \u00ab2025 confirma que el mercado del veh\u00edculo el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a ha entrado en una nueva fase. El crecimiento es m\u00e1s estable, el liderazgo de marca se consolida y la infraestructura empieza a acompa\u00f1ar la demanda real. Superar el 10% en 2026 ser\u00e1 un hito clave, pero el verdadero reto es convertir ese crecimiento en una experiencia de uso fiable y sencilla que permita escalar el mercado de forma sostenida\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Las palancas del nuevo ciclo de crecimiento<\/strong><br \/>\nEl Observatorio identifica tres factores clave para consolidar la trayectoria del veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a: la reducci\u00f3n progresiva del precio de acceso, impulsada por una mayor oferta de modelos; el acceso a financiaci\u00f3n y f\u00f3rmulas de apoyo a la compra, que siguen siendo determinantes para activar la demanda; y el despliegue de infraestructura de recarga r\u00e1pida y ultrarr\u00e1pida, especialmente fuera de los grandes n\u00facleos urbanos.<\/p>\n<p>El an\u00e1lisis de 2025 muestra que el crecimiento del veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico se produce con mayor intensidad all\u00ed donde estos tres elementos confluyen. En este contexto, la disponibilidad de una red de recarga fiable, visible y de alta potencia como la de Zunder se consolida como un factor estructural para sostener el crecimiento del mercado y facilitar su expansi\u00f3n territorial en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":25438,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>M\u00e1s del 20% de veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos vendidos en Espa\u00f1a son chinos - Blog Club del Emprendimiento<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/mas-del-20-de-vehiculos-100-electricos-vendidos-en-espana-son-chinos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"M\u00e1s del 20% de veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos vendidos en Espa\u00f1a son chinos - 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