{"id":21790,"date":"2025-09-23T13:04:59","date_gmt":"2025-09-23T13:04:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/schaeffler-inicia-la-produccion-en-serie-de-su-inverter-brick-de-alto-voltaje\/"},"modified":"2025-09-23T13:04:59","modified_gmt":"2025-09-23T13:04:59","slug":"schaeffler-inicia-la-produccion-en-serie-de-su-inverter-brick-de-alto-voltaje","status":"publish","type":"noticia-corporativa","link":"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/schaeffler-inicia-la-produccion-en-serie-de-su-inverter-brick-de-alto-voltaje\/","title":{"rendered":"Schaeffler inicia la producci\u00f3n en serie de su inverter brick de alto voltaje"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/inverter-brick.jpg\" target=\"_blank\" class=\"fotonota\" rel=\"noopener\"> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/inverter-brick.jpg\" style=\"max-width:600px;\" border=\"0\" class=\"postImage\" alt=\"\"><\/a><\/p>\n<p>Primera producci\u00f3n en serie del inverter brick de alto voltaje para un fabricante de autom\u00f3viles l\u00edder en China. Arranque de la producci\u00f3n en solo un a\u00f1o en Tianjin, China, a pesar del aumento importante de la exigencia en los par\u00e1metros de rendimiento del m\u00f3dulo del inverter. La tecnolog\u00eda de carburo de silicio (SiC) de \u00faltima generaci\u00f3n del partner de desarrollo ROHM proporciona una mayor eficiencia y rendimiento<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Desde hace muchos a\u00f1os, Schaeffler establece est\u00e1ndares en tecnolog\u00eda del movimiento a trav\u00e9s de sus innovaciones y desarrollos innovadores. Con el inicio de la producci\u00f3n en serie del inverter brick de alto voltaje en Tianjin, China, Schaeffler ha alcanzado un hito importante en su estrategia de electrificaci\u00f3n. La primera producci\u00f3n en gran volumen est\u00e1 destinada a un fabricante de autom\u00f3viles l\u00edder de China, que equipar\u00e1 sus nuevos modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con la tecnolog\u00eda ultramoderna del inverter brick.\u00a0<\/p>\n<p>El subm\u00f3dulo del inverter de Schaeffler es el componente b\u00e1sico (brick) esencial del dispositivo de potencia para controlar el accionamiento el\u00e9ctrico mediante se\u00f1ales l\u00f3gicas. Aqu\u00ed se producen los pulsos de corriente de alta frecuencia que ponen en marcha el motor el\u00e9ctrico de un veh\u00edculo. Las propiedades de rendimiento del inverter brick que se est\u00e1 fabricando ahora son impresionantes: A petici\u00f3n del cliente, Schaeffler ha aumentado la potencia del brick e incrementado el voltaje m\u00e1ximo posible de la bater\u00eda, superando ampliamente los 800 V habituales, y con corrientes efectivas de hasta 650 A, con lo que el subm\u00f3dulo se convierte en una fuente de potencia compacta.<\/p>\n<p>\u00a0\u00abA trav\u00e9s de nuestro enfoque estrat\u00e9gico de incorporar la escalabilidad y modularidad en nuestras soluciones de movilidad el\u00e9ctrica, desde los componentes individuales hasta un eje el\u00e9ctrico altamente integrado, hemos desarrollado el inverter brick para ser f\u00e1cilmente integrable. Bas\u00e1ndonos en el desarrollo de nuestra plataforma gen\u00e9rica, solo nos ha llevado un a\u00f1o preparar para su producci\u00f3n en serie este producto \u00f3ptimo para las populares arquitecturas X-in-1 en China\u00bb, ha dicho Thomas Stierle, CEO de la divisi\u00f3n E-Mobility en Schaeffler.<\/p>\n<p><strong>Modularidad y escalabilidad como claves para una integraci\u00f3n sencilla<\/strong><br \/>\nComo componente central de un inverter, un brick tiene que cumplir estrictos requisitos. Las caracter\u00edsticas del subm\u00f3dulo son indicativas de los factores que hay detr\u00e1s del \u00e9xito comercial actual y el inicio de la producci\u00f3n en serie: Gracias a los innovadores\u00a0 semiconductores de potencia de carburo de silicio (SiC) fabricados por el partner de Schaeffler ROHM, el subm\u00f3dulo con alta densidad de potencia montado en bastidor es compacto, eficiente y se integra f\u00e1cilmente en diversos inverters gracias a su dise\u00f1o modular y ampliable. El subm\u00f3dulo incorpora el m\u00f3dulo de potencia para la modulaci\u00f3n por ancho de pulso (PWM) de los pulsos de corriente, el condensador del enlace de CC, un enlace de CC y un refrigerador. Asimismo, el brick cuenta con una funci\u00f3n de refuerzo de CC, gracias a la cual un veh\u00edculo con arquitectura de 800 V tambi\u00e9n pueda cargarse en una estaci\u00f3n de carga de 400 V a una velocidad de carga de 800 V. Para satisfacer los mayores requisitos de rendimiento del fabricante de autom\u00f3viles chino, ROHM ha optimizado la tensi\u00f3n drenaje-fuente de los chips SiC integrados en el brick, de acuerdo con las expectativas del OEM.\u00a0<\/p>\n<p>\u00abCelebramos el inicio de la producci\u00f3n en serie del inverter brick de Schaeffler con nuestros componentes de potencia SiC de cuarta generaci\u00f3n\u00bb, ha dicho el Dr. Kazuhide Ino, miembro de la junta directiva y director ejecutivo de ROHM. \u00abCon nuestra tecnolog\u00eda SiC, contribuimos de manera significativa a que los coches el\u00e9ctricos sean m\u00e1s eficientes y potentes. Trabajando con Schaeffler como nuestro partner, fomentamos la innovaci\u00f3n y la sostenibilidad en la industria de la automoci\u00f3n\u00bb, ha a\u00f1adido el Dr. Ino.<\/p>\n<p>La asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica de Schaeffler (iniciada originalmente con Vitesco Technologies) con ROHM existe desde 2020 y sirve para asegurar la capacidad de eficiencia energ\u00e9tica de los semiconductores de potencia SiC.<\/p>\n<p><strong>Desarrollo continuo de la tecnolog\u00eda del inverter<\/strong><br \/>\nEl inverter brick que ahora se fabrica en serie es otro ejemplo m\u00e1s de la estrategia de desarrollo de otros subm\u00f3dulos que se inici\u00f3 en 2023 con un inverter sobremoldeado. En la actualidad, Schaeffler promueve el desarrollo continuo de su tecnolog\u00eda de inverter con un grado a\u00fan mayor de integraci\u00f3n para la arquitectura de los veh\u00edculos del futuro.<\/p>\n<p><strong>El inverter de Schaeffler en la IAA Mobility 2025<\/strong><br \/>\nEl inverter brick forma parte de la familia de productos Power Motion de Schaeffler, y la tecnolog\u00eda del inverter se presentar\u00e1 en el stand de Schaeffler en la IAA Mobility 2025 que se celebrar\u00e1 en M\u00fanich (Alemania). Bajo el lema \u00abThe Motion Technology Company\u00bb, Schaeffler presentar\u00e1 su portafolio ampliado e innovador en los \u00e1mbitos de software, electrificaci\u00f3n, accionamiento, chasis y aplicaciones de carrocer\u00eda en el IAA Summit, que tendr\u00e1 lugar del 9 al 12 de septiembre, en el pabell\u00f3n B3, stand B40.<\/p>\n<p>Para obtener informaci\u00f3n adicional sobre la feria, acceder a su\u00a0<a href=\"https:\/\/www.schaeffler.com\/en\/media\/dates-events\/iaa\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">p\u00e1gina web<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":21791,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Schaeffler inicia la producci\u00f3n en serie de su inverter brick de alto voltaje - Blog Club del Emprendimiento<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.clubdelemprendimiento.com\/blog\/noticia-corporativa\/schaeffler-inicia-la-produccion-en-serie-de-su-inverter-brick-de-alto-voltaje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Schaeffler inicia la producci\u00f3n en serie de su inverter brick de alto voltaje - 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